@所有人 雷雨高发季节 注意防范雷击灾害

事实上，人雷电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，人雷当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。

而时间更充裕的游客则可以选择前往冲绳、雨高意防宫古岛、八重山诸岛等不同目的地的5天4晚或6天5晚航线，深度体验日本南部一众海岛度假胜地。按照计划，发季范雷MSC荣耀号从3月16日起将以上海为母港运营九个航次，之后将从6月29日起运营自深圳母港出发共计八个航次的暑期航季。

另一方面，节注击灾多人出行的家庭预定比例持续升高，节注击灾他们需要适合全家欢聚、老少皆宜的旅游产品，而邮轮一站式、舒适便捷的度假体验正好能满足他们对于多代出游的需求。MSC荣耀号最大载客量为5,686人，人雷可以提供2,217间客舱。对于被提及的重点问题，雨高意防目前，我们已经推出了一系列针对性的船上政策和解决方案，也将在后续航次中进一步落实和完善相关措施。

或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，发季范雷MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，发季范雷MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。摘要：节注击灾作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，节注击灾MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。

在黄瑞玲看来，人雷疫情后个性化、人雷定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长，邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择，这也将在需求端，为市场带来新的增量。

迎接变化此前为市场重启做准备时，雨高意防我们便清楚地认识到现阶段中国游客在旅游消费方面的变化。在黄瑞玲看来，发季范雷疫情后个性化、发季范雷定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长，邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择，这也将在需求端，为市场带来新的增量。

也通过自有社交媒体账号持续发布更易理解、节注击灾更详尽的船上攻略和相关小贴士，帮助宾客提前了解船上生活。另一个方面，人雷疫情后，中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。

很多旅客都是中老年人，雨高意防船员很多是外籍不会说中文，雨高意防沟通不畅就引发了很多问题，一位参加了3月底航次的旅客对《华夏时报》记者表示，上船之前看到社交媒体上的差评还真有些担心，但实际体验上来看船公司确实也针对性做了调整，体验明显有改善，但有些问题可能还需要时间来解决。MSC荣耀号于6月29日在深圳母港开启的8条夏季航线特别设置短途和中长途两种不同时长的航线，发季范雷其中前往香港的短途航线历时3天2晚，发季范雷将带领游客尤其是大湾区的年轻客人领略香港的城市魅力。